Nyhet

Copilot i GitHub Enterprise: budget och larm i stället för licenser

GitHub Enterprise Cloud kan nu ge Copilot till varje licensierad användare utan sätesavgift, men utan inkluderade AI-krediter. Ta reda på om erbjudandet gäller ert konto, räkna om budgeten och sätt larm innan Copilot Chat och code review slutar svara.

Publicerad

Mörk panel i borstad metall med en rund mätare vars nål och skalstreck lyser grönt, bredvid en rad svarta vippbrytare där en lyser grönt.
När ingen kreditpott ingår syns förbrukningen från första anropet. Budgeten och stoppvalet avgör var den tar slut.

Kort sagt

Sedan den 28 oktober 2026 kan företag som arbetar med ett GitHub- eller Microsoft-kontoteam få Copilot inkluderat i GitHub Enterprise Cloud för varje licensierad användare. Någon pott av AI-krediter följer inte med: Copilot Chat, Copilot code review och Copilot i molnet debiteras mot företagsbudgeten från första anropet. Bytet är frivilligt och går än så länge bara via kontoteamet. Räkna om budgeten, slå på stoppet och larmen och bestäm sedan om ni byter nu eller väntar.

Vad GitHub ändrade den 28 oktober

Hittills har administratören styrt två saker: hur många Copilot-säten som är betalda och hur mycket AI-användning de för med sig. Enligt GitHubs changelog är det nu förbrukningen mot företagsbudgeten som ska styras. GitHubs dokumentation om övergången säger att ingen Copilot-sätesavgift tas ut för användare med GitHub Enterprise Cloud-licens och att användningen faktureras separat. Funktioner och modeller är desamma som i Copilot Enterprise, men inga månatliga AI-krediter följer med sätet.

Användare i företagskontot som saknar GitHub Enterprise-licens kan få samma åtkomst genom Copilot Standalone för 10 USD per användare och månad. Även där debiteras användningen från första anropet. Företagsbudgeten begränsar inte licensavgifter, så antalet Standalone-säten styrs genom tilldelningen, inte genom budgeten.

Gäller erbjudandet ert konto?

GitHub Enterprise Cloud: posten nämner bara Cloud och säger ingenting om GitHub Enterprise Server.
Kontoteam: erbjudandet finns nu för kunder som arbetar med ett GitHub- eller Microsoft-kontoteam, både för nya företagskonton och för övergång av befintliga.
Self-serve: inte tillgängligt än. GitHub öppnar stegvis och ska meddela datum under de närmaste veckorna. Nuvarande self-serve-abonnemang påverkas inte.
Utanför: organisationer på GitHub Free eller GitHub Team och self-serve-provperioder av GitHub Enterprise Cloud kan inte använda den nya åtkomsten.

Har ni Copilot Business eller Copilot Enterprise i dag händer ingenting automatiskt. Övergången är frivillig, och båda planerna går fortfarande att köpa för nya och befintliga företagskunder. En övergång börjar gälla den första dagen i en månad, och datumet bekräftas med kontoteamet.

Räkna om: ingen pott att stå på

I Copilot Business ingår 1 900 och i Copilot Enterprise 3 900 AI-krediter per användare och månad, poolade över organisationen eller företaget. En AI-kredit motsvarar 0,01 USD, och budgetar sätts i USD. Poolen låter lätta användare bära tunga. Den bufferten försvinner med den nya modellen, där varje kreditförbrukande anrop debiteras.

Eget räkneexempel, inte GitHubs siffror

Antag 40 utvecklare som i snitt förbrukar 1 200 AI-krediter per person och månad. Med Copilot i GitHub Enterprise blir det 40 × 1 200 = 48 000 krediter, alltså 480 USD per månad, debiterat från första krediten. Samma team på Copilot Business har en pool på 40 × 1 900 = 76 000 krediter per månad, och förbrukningen ryms då i det som sätesavgiften redan betalar. Ett säte som knappt används kostar ingenting i den nya modellen, medan en användare som förbrukar 5 000 krediter i månaden kostar 50 USD.

Jämförelsen avgörs alltså av två siffror ni redan har: den faktiska kreditförbrukningen per användare och den nuvarande sätesavgiften på fakturan. Hämta förbrukningen för minst en hel månad ur AI-användningsdashboarden. Modellvalet påverkar förbrukningen, och hur ni mäter det visar nyheten om Copilots automatiska modellval. Räkna som i artikeln om att budgetera AI-anrop till listpris: på den förbrukning ni faktiskt mäter, inte på en provmånad.

Vad stannar när budgeten tar slut?

Fortsätter: kodkomplettering och next edit suggestions. De debiteras inte i AI-krediter och fungerar utan budget.
Stannar: Copilot Chat, Copilot code review och Copilot i molnet kräver tillgänglig budget.
Finns kvar: sätet. En slut budget tar enligt GitHub aldrig bort åtkomsten.

Spärren hävs vid nästa faktureringscykel, när en administratör höjer budgeten eller när en begärd utökning godkänns. För teamet betyder det att chatten och den automatiska granskningen i pull requests kan sluta svara mitt i en sprint medan editorn fortsätter att föreslå kod. Hur mycket en granskning drar beror på nivån; uppskattningarna per nivå finns i nyheten om höstens ändringar i Copilots fakturering.

Gränsen är bara ett larm tills ni slår på stoppet

För budgetar på företags-, organisations- och kostnadsställenivå är stoppvalet avstängt som standard. I Copilot-dokumentationen heter det Stop usage when budget limit is reached, i faktureringsguiden Limit usage when budget limit is reached. Utan det fortsätter debiteringen efter gränsen och ni får bara ett meddelande. GitHub rekommenderar att alltid slå på det. Användarbudgetar stoppar däremot alltid, och en användarbudget på 0 USD blockerar kreditförbrukande funktioner direkt.

Kontrollista före bytet

Policy: AI credits paid usage är på. Den är aktiverad som standard och måste vara det för att kreditförbrukande funktioner ska fungera.
Företagsbudget: beloppet bygger på er kostnadsuppskattning, som GitHub råder, och stoppvalet är påslaget.
Team som bär egen kostnad: har en budget per kostnadsställe eller organisation, också med stoppvalet påslaget.
Användarbudget: en grundbudget som gäller alla Copilot-licensierade användare. Använd inte avgiften per användare som förbrukningsgräns, eftersom ingen pott ingår, och ge tunga användare undantag med utgångsdatum.
Larm: under Budgets and alerts → New budget är Receive budget threshold alerts påslaget. Larm går vid 75, 90 och 100 procent av budgeten till mottagarna under Alert recipients. Välj någon som får höja budgeten: företags- och organisationsägare samt faktureringsansvariga.
Säten: företagsägaren tilldelar Copilot-säten till medlemmar, företagsteam eller organisationer. De tilldelas inte av sig själva.
Nätverk: om tillåtlistan bara har *.business.githubcopilot.com, lägg till *.enterprise.githubcopilot.com.

Provet går att göra redan före bytet: ge ett testkonto en individuell användarbudget på 0 USD. Copilot Chat ska då vara spärrad medan kodkompletteringen fortsätter. Granska därefter dashboarden minst en gång i månaden, som GitHub råder, och titta särskilt efter användare som spärras tidigt i cykeln.

Byta nu eller vänta?

Byt nu via kontoteamet om ni har GitHub Enterprise Cloud, ett kontoteam och en uppmätt förbrukning som kostar mindre än dagens Copilot-säten, till exempel för att många licensierade användare sällan använder chatten. Lägg bytet på ett månadsskifte och ha budget, stopp och larm på plats innan dess.

Vänta om ni köper via self-serve, eftersom det inte finns något att välja än, om ni saknar en hel månads förbrukningsdata eller om förbrukningen är så hög och jämn att poolen i Business eller Enterprise redan täcker den. Underlaget till jämförelsen är detsamma som i sätesinventeringen i nyheten om höstens faktureringsändringar: tilldelade säten, inte aktiva användare.

FAQ

Ingår Copilot gratis i GitHub Enterprise nu?

Nej. Efter en övergång via kontoteamet tas ingen Copilot-sätesavgift ut för användare med GitHub Enterprise Cloud-licens, men Copilot Chat, Copilot code review och Copilot i molnet debiteras mot företagsbudgeten från första anropet.

Kan vi byta själva via self-serve?

Inte än. GitHub öppnar för self-serve-kunder stegvis och har ännu inte angett något datum, men ska meddela datum under de närmaste veckorna. Nuvarande self-serve-abonnemang påverkas inte.

Vad kostar Copilot för användare utan GitHub Enterprise-licens?

Copilot Standalone kostar 10 USD per användare och månad. Användningen debiteras ovanpå, från första anropet, precis som för licensierade användare.

Måste vi lämna Copilot Business eller Copilot Enterprise?

Nej. Övergången är frivillig, ingen flyttas automatiskt och båda planerna går fortfarande att köpa. En övergång börjar gälla den första dagen i en månad.

Källor

Uppgifterna kontrollerades mot GitHubs primärkällor den . Räkneexemplet bygger på egna antaganden. Villkor, priser och datum för self-serve kan ändras; bekräfta det som gäller ert konto med kontoteamet före beslut.

Läs vidare
Budgetera AI-anrop till listpris, inte kampanjpriset
→